Segundo DNIT, a licitação foi realizada no último dia 31. A empresa vencedora que apresentou o melhor lance foi a Entel – Engenharia e Tecnologia Ltda, no valor de R$ 1.444.999,00. A ganhadora apresentou a documentação necessária para a habilitação da licitação no dia 1º de setembro. Os documentos estão sendo analisados pelos técnicos do órgão. Após período de contestação, a licitação poderá ser homologada.
O edital de licitação do projeto de pavimentação do trecho da BR-470 entre André da Rocha e Lagoa Vermelha foi publicado na edição do Diário Oficial da União no dia 10 de agosto. “Os prazos estão sendo cumpridos com muita responsabilidade e critério técnico do ministro da Infraestrutura ,Tarcísio Gomes de Freitas”, afirma o deputado federal Ronaldo Santini, que é presidente da Frente Presidente da Frente Parlamentar Mista pela Conclusão da BR 470 no RS.
“Com a pavimentação desse trecho (André da Rocha a Lagoa Vermelha), a BR-470 se tornará uma rodovia de alta trafegabilidade, promovendo a integração do corredor bioceânico e interligando portos, destaca Santini. Um estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental realizado pelo DNIT já apontou a alta taxa de retorno econômico das obras da BR-470.
A conclusão da BR-470 é uma luta de décadas, que começou desde a soma de forças em prol da federalização da rodovia. “Nesse sentido, destaco o trabalho realizado com CICS Serra, Amesne, Câmaras de Vereadores, Assembleia Legislativa do RS e a bancada federal gaúcha em prol dessa conquista. Agradecemos ao presidente Jair Messias Bolsonaro, ao ministro Tarcísio Gomes de Freitas e ao DNIT, em especial ao Adalberto Jurach, pela seriedade e pelo trabalho criterioso e técnico, o que possibilitará a execução dessa obra.
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